Снятие и установка троса привода сцепления

Без автоматического регулятора

Снятие

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2 Ослабьте блокировочную гайку и регулировочную гайку (стрелка) (рис. 1).

3. Отцепите трос привода сцепле­ния от рабочего рычага коробки пере­дач.

4. Извлеките резиновую втулку из опоры на коробке передач.

5. Снимите крышку вещевого ящи­ка и извлеките сам ящик, отсоедините блок реле от опор.

6. Снимите крышку для педали сцепления с опорного кронштейна (стрелки 1 и 2) (рис. 2).

7. Отцепите трос привода сцепле­ния от педали сцепления (стрелка) (рис. 3).

8. Отцепите трос привода сцепле­ния от кронштейна на расширитель­ном бачке.

    9. Снимите трос привода сцепле­ния

    Установка

    10. Установка проводится в поряд­ке, обратном снятию.

    С автоматическим регулятором

    Снятие

    1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

    2. Кольцо стяжной ленты должно быть прорезано (стрелка) (рис. 4).

    3. Установите стяжную ленту над защитной втулкой (стрелка) (рис. 5).

    4. Нажмите до упора педаль сцеп­ления как минимум 5 раз.

    5. Переместите рычаг выключения сцепления примерно на 10 мм в на­правлении стрелки (рис. 6). Рычаг выключения сцепления должен пере­мещаться легко. Регулировочный ме­ханизм должен быть сжат.

    Сцепление 1

    Рис. 1 Ослабьте блокировочную гайку и регулировочную гайку (стрелка).

     

    Сцепление 2

    Рис. 2 Снимите крышку для педали сцепления с опорного кронштейна (стрелки 1 и 2).

     

    Сцепление 3

    Рис. 3 Отцепите трос привода сцепления от педали сцепления (стрелка).

     

    Сцепление 4

    Рис. 4 Кольцо стяжной ленты должно быть прорезано (стрелка).

    6. Закрепите ушки стяжной ленты на пальцах регулировочного механиз­ма (стрелки) (рис. 7).

    7. Отцепите трос привода сцепле­ния от рабочего рычага коробки пере­дач.

    Сцепление 5

    Рис. 5 Установите стяжную ленту над защитной втулкой (стрелка).

     

    Сцепление 6

    Рис. 6 Переместите рычаг исключения сцепления примерно на 10 мм в направлении стрелки.

     

    Сцепление 7

    Рис. 7 Закрепите ушки стяжной ленты на пальцах регулировочного механизма (стрелки).

    8. Извлеките резиновую втулку из опоры на коробке передач.

      9. Снимите крышку вещевого ящи­ка, освободив сначала ее фиксаторы в направлении стрелок (рис. 8).

      Сцепление 8

      Рис. 8 Снимите крышку вещевого ящика, освободив сначала ее фиксаторы в направлении стрелок.

      10. Открутите болты крепления крышки (стрелки) (рис. 9).

      11. Отсоедините блок реле от опор. Не отсоединяйте проводку от реле и жгутов проводов.

      12. Отсоедините электропроводку от фиксаторов.

      Сцепление 8

      Рис. 9 Открутите болты крепления крышки (стрелки).

      13. Снимите крышку для педали сцепления с опорного кронштейна (стрелки 1 и 2) (рис. 2).

      14. Отцепите трос привода сцеп­ления от педали сцепления (стрелка) (рис. 3).

      15. Отцепите трос привода сцеп­ления от фиксатора (стрелка) (рис. 10).

      16. Снимите трос привода сцепле­ния.

      Сцепление 10

      Рис. 10 Отцепите трос привода сцепления от фиксатора (стрелка).

      17. Установка проводится в поряд­ке, обратном снятию.


      Источник: polo-auto.ru